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Zen Motorsport车队重返赛场 打造中国赛车晋级路

时间:2018-09-13 13:06来源:网络写手 作者:赛车论坛 点击:
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本月初,2018赛季国际汽联亚洲F3锦标赛在马来西亚雪邦国际赛车场拉开帷幕。两车出战的Zen Motorsport车队在回归单座方程式赛场的首个周末,就克服多个难关取得佳绩。其中,年轻小将郑家年在首个F3比赛周末实现生涯突破,参加大师组的车队主管兼车手尹海涛更是三场比赛均登上领奖台。

Zen Motorsport车队重返赛场 打造中国赛车晋级路

回归单座方程式赛场的首个周末,拿下如此优异的成绩证明Zen Motorsport车队深厚实力,也为车队上下带来士气上的鼓舞。

作为中国赛车界鲜有的“原创力量”,Zen Motorsport在近几年成为亚洲赛车界的“新势力”。今年,此前转战多项亚洲赛事的中国车队将视线移回方程式领域,而赛事平台也升级至亚洲F3这一高级别赛事。

针对亚洲F3锦标赛车手积分榜分为常规组与大师组的安排,Zen Motorsport派出了国内赛车领域的新星郑家年,与参赛经验丰富的尹海涛组成“新老配”。前者在结束卡丁车与入门级方程式生涯后,代表Zen Motorsport踏上赛车晋级之路上的更高台阶,后者则将在亚洲F3锦标赛中继续自己的赛车生涯。

回顾比赛周末,陌生的全新F3赛车为车队带来前所未有的挑战。F3“新队”需在极短时间内完成对赛车的组装、熟悉和调校。也造成车队在排位赛中未能发挥出车队和两位车手的应有实力。

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好在正赛展开后,两位车手都克服了对赛车的不适应,都拿出了耀人的竞技状态。郑家年虽在第一回合中不幸退赛,但上海小将在余下两回合中稳步提升。队友尹海涛的表现更是令人惊讶。“大师车手”在首个F3锦标赛周末就三夺组别亚军。

赛后,尹海涛对个人的F3初体验感到满意。“Zen Motorsport车队本周末在极短时间里组装好两台赛车,赛车能稳定完成本周末就已是不小成就。练习赛中,车队就已有较为靠前的圈速,只可惜排位赛时的发挥不甚理想。”排位赛表现一般的尹海涛坦言,“但正赛中,我和队友都竭尽全力地突破自己。特别是我已缺席竞技赛事四年之久,比赛感觉对我有些陌生。所幸我很快找回了比赛感觉,更是在圈速上快速缩小与领先车手间的差距。最终在大师杯中三获亚军令我感到十分满意。”

对Zen Motorsport来说,回归方程式赛场的首周末面临诸多难题。车队在适应上仍需要时间过度,但随着经验的积累,相信车队能在随后的比赛中发挥出应有的潜力和速度。

“转战F3后车队再进一步”

几年前,当Zen Motorsport逐步取得成功,车队却做出大胆决定,离开单座方程式赛场。原因是车队认为国内急需专业的赛车培养与晋级体系。经过几年努力,Zen Motorsport已打造出属于自己的中国赛车晋级之路,而本赛季进入亚洲F3的举动,更是完成“上升台阶”中的新一步。

“Zen Motorsport离开单座赛车界是为构建更完善的体系,从而更好地发现与支持国内年轻车手。”尹海涛回顾到,“我们已推出了K-Ground卡丁车场,建立了专业的卡丁车队,现在进入F3后让我们有望‘修建’一条更完整的青年车手晋级通道。”

曹立峤

(责任编辑:admin)
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