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韩寒称中国赛车"太业余" 最大奢望是能战斗到老(二)

时间:2018-10-05 07:33来源:网络写手 作者:赛车论坛 点击:
韩寒称中国赛车

  不当作家的主编不是好车手

韩寒说过,追求公正变成了和追求女人一样,只要搞大了,这事就成了。

韩寒说过,你如果被强拆了,那不是新闻,那是生活。

凭借类似这样的语录,韩寒入选过《时代周刊》全球最具影响力100人。不过这一次的采访,韩寒没有谈及生活、家人、女友、写作……而是作为一个职业车手,只讲述了与赛车有关的事情。

韩寒自嘲他只是一介书生,谈不上什么影响力。因为在某些地方,影响力往往是别的东西,那些翻云覆雨手,那些让你死,让你活,让你不死不活的人,他们才是真正有影响力的人。在赛车圈他亦是如此“渺小”,是个被逼得只能竖中指对抗不公正待遇、不健全体制的一个普通车手。他甚至懒得去设想一下如果自己作为中汽联的领导,该如何带领中国赛车更进一步。

作为中国赛车界的“领军人物”,他惟一的奢望,只是简单地开着赛车,在逐年老去时,不被后浪拍死在赛道上。

有人说韩寒喜欢耍大牌不喜欢接受采访。韩寒身边的朋友解释说,这仅限于比赛期间,他不想分心;他在很认真地对待这份事业,是来比赛而不是炒作和曝光的,更不是很多人说的“玩票”和“浪费汽油浪费钱”。

  - 面对面

  “如果去达喀尔,我绝不是去观光”

接受本报记者邮件采访时,韩寒很仔细地回答了所有关于赛车的问题。他说,中国赛车最大的不足就是太封闭,他还说,如果去达喀尔,他一定是去比赛的,而不是去观光的。关于赛车,韩寒强调的最深刻就是,对弯道的理解和对速度的追求,他甚至认为,过于追求完赛是对赛车的玷污。

  中国赛车做得太业余

新京报:再次获得中国赛车领军人物称号时,你说“受之有愧,舍我其谁”,这8个字怎么解释?

韩寒:“受之有愧”是指我觉得我很惭愧作为领军人物,“舍我其谁”的意思是,四下一看,发现别人更惭愧,还是我来吧。

新京报:赛车运动在大部分国家都很风光,在中国呢?如果不够体面,你觉得是什么原因?

韩寒:美术设计糟糕,赛事关注度低,宣传力量不够,媒体关心很少,车迷很不迷恋,赛车丑陋落后,规则乱七八糟,薪水十分微薄,多半都是倒贴。总之来说,这是个苦差事,而且车手几乎都没有四金保险和社会保障,大家甚至不知道你在比什么,在哪里比。经常有记者问我,韩寒,听说你赛车成绩不错,那你打算什么时候去专业组比赛呢?有信心挑战那些专业车手吗?我觉得虽然搞笑,但是她说得很对,我们做得太业余了。

新京报:你认为中国赛车最大不足是什么?有办法改善吗?

韩寒:汽联作为官方组织,还是相对比较开化和好沟通的,运营商也越做越好,最大的不足就是太封闭了。

新京报:赛车跟足球一样,都应该从娃娃抓起,不过赛车这么一项相对烧钱的运动,在国内很难像在国外那样从小培养吧?

韩寒:对,除非父母有钱,把孩子培养成一个全国冠军至少要付出百万级别的钱,还要看他自己的天赋。

netease

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