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斯巴鲁中国总监姜琛:佳绩源于车队根植于中国赛车

时间:2018-10-05 12:09来源:网络写手 作者:赛车论坛 点击:
斯巴鲁中国总监姜琛:佳绩源于车队根植于中国赛车 data.dkeys

新华网北京7月27日专电(记者张千里)2012年中国汽车拉力锦标赛(CRC)7月下旬在素有“塞上江南”之称的甘肃张掖展开本赛季揭幕战的较量,最终斯巴鲁中国拉力车队明星车手韩寒夺得全场总冠军,队友李微获得第三名,两位车手携手一举夺得该站的车队冠军奖杯。首场赛事赢得开门红,车队总监姜琛表示,夺取佳绩的根源在于斯巴鲁中国拉力车队根植于中国赛车,并始终决心投入到人才培养计划之中。记者对拉力赛传奇人物姜琛的采访如下:

记者:今年斯巴鲁中国拉力车队没有使用外援车手,是出于何种考虑?

姜琛:别的车队使用外援我是没有想到的,而我们没有使用外援是出于对中国车手持续支持的体现。我们斯巴鲁中国拉力车队是中国人组建的车队,所以希望无论是车手、后勤还是维修人员都是中国人,希望他们都能为中国赛车运动做出贡献。

记者:李微最近进步很大,究竟是什么原因?

姜琛:李微是我们从2007年开始培养的车手,在这5年的时间里我们对他的培养从没有间断过,无论是心态还是技术上让他进行诸多尝试等等。原来预想是3年培养出来,但是现在看起来是花了5年时间,从结果来看,这个时间很值得。

记者:对于使用韩寒、李微和邓晓文这样的梯队部署,车队是出于何种考虑?

姜琛:这个大体上是遵循老中青的搭配,但是说老好像也不够老,而是成绩最好最有经验,到未来将会担当重任的车手。在这个团队内,大家相互讨论相互提高。如果使用外援的话,最大的问题就是沟通,反而对车队内部的成长会有不利的影响。

记者:车队为什么在今年启用了青年队?

姜琛:启用青年队主要目的是吸引更多喜欢斯巴鲁汽车运动的青年人参与到汽车运动中来,我们为他们提供了这样一个平台。同时也希望能够从这个青年队的计划发掘到有潜力的年轻人,为我们的未来起到推波助澜的作用。

记者:青年队有为数不少的赛车,会不会对车队后勤造成重负?

姜琛:这的确是一个很大的挑战,毕竟我们还是要支持主力车手去争取好成绩。现在节奏还能跟上,但是不能说完全没有问题,我们还在逐步地解决问题。另外,斯巴鲁汽车也对我们有强力的支持,包括配件物流方面的支持等力度都很大,才能让我们得以更好地完成比赛。

记者:车队拥有韩寒这位明星车手后已经足以吸引到所有媒体及观众的关注,为什么还会支持邓晓文这样的年轻车手?

姜琛:我们希望能够为中国汽车运动培养更多的新鲜血液,这个事情是必须持之以恒地做下去的,而不是开一个培训班就能解决的问题。这需要车队管理层和赞助商的理解和支持,最终在几个方面的促成下,我们才能完成这个目的。李微就是从这个模式走出来的成功例子,我们有这样的经验去培养一个人。但是我们能力有限,所以希望更多人能加入这个培养新星的计划里面来,包括希望其他车队也能开展这样的培训计划,为中国拉力赛挖掘更多可以担负重任的新一代年轻车手。

(责任编辑:admin)

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