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兰多诺里斯:全天和整夜比赛的车手

时间:2019-07-21 11:52来源:未知 作者:admin 点击:
对于迈凯轮新秀兰多诺里斯而言,当天没有足够的角逐光阴,无论是在赛道上还是在主场,他总是在驾驶......

对于迈凯轮新秀兰多诺里斯而言,当天没有足够的角逐光阴,无论是在赛道上还是在主场,他总是在驾驶......

十八个小时。这是兰多诺里斯周五在今年年日本大奖赛周末时代在麦克拉伦手艺中心拉开的转变。他列入了角逐增援使命,这意味着他负责在模仿器中运转种种程序,以赞助铃鹿队现场的车队和车手在FP3和排位赛之前做出决意。快进到今天,支持者已成为支持者,英国年轻人提升为迈凯轮今年年的赛车手......

“我记得我礼拜四在MTC度过了一天,然后回家睡了几个小时才回到半夜,”诺里斯说,咱们正在麦克拉伦的围场好客单元谈天。“那我直到下昼6点摆布才收场 - 以是那是漫长的一天!但是我从这样的会议中学到了良多器械。在该脚色中,您将在模仿器中花消数小时和数小时来实现全部相关性,提供反馈并建议团队能够在轨道上做什么。这对我来说很棒,因为它赞助我做好了筹办。“

Norris Feature Image.jpg
 

我在模仿器中花了几个小时学到了良多器械 - 它赞助我做好了筹办

兰多诺里斯

现在诺里斯是迈凯轮赛车手,是今年年F1赛车中的四位英雄之一。他与迈凯轮车队的卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)同盟,他在迈凯轮车队为这位标记性的英国车队提供了全新的声威。新秀诺里斯获取了不错的开局,在巴林的第二场角逐中获取了光辉的第六名,并在巴库再次获取积分。诺里斯在保罗·里卡德获取第九名,在奥地利再次获取第六名,以后又发现了几个DNF和第11名。这意味着他曾经做得足够了,无论是在他自己处理的还是在赛道上的体例,都是为了获取延长他在 2020年迈凯轮与赛恩斯的条约

“对自己的信念”是他在今年赛季初期的非常大收获,诺里斯认可他在澳大利亚云云重要和重要,他不行“尽我所能地享用它”。然而,到了巴林,那些神经曾经安定下来,多年的筹办和他和麦克拉伦一起获取了回报,他曾经支持了他好几个赛季,并让他作为一位大三门生,然后是测试和后备车手。

阅读更多:为何迈凯轮选定云云早地揭露他们的2020车手声威

诺里斯说:“当我初次亮相时,我曾经非常沉醉在团队中。” “我做了少许FP1和测试,以是我分解了团队中的每个人。”这对他很有赞助,但诺里斯分解到在工场另有更多事情要做。打听每个人的非常好体例是什么?固然是事情放置。

“我有八天的事情经验,在迈凯轮的全部不同部分事情,”他说。“我有时机确立少许器械并把它带回家,这很酷。我喜好这样做,在碳店,装饰店,复合质料店事情。设计手艺是我在学校非常等候的一课!我在要紧部分呆了一段光阴,后来又碰到了夜班事情职员,然后是事情职员和在楼上办公室事情的人。这真的有助于我融入迈凯轮。“

2018年美国大奖赛

诺里斯在迈凯轮做过事情经验。他乃至制作了费尔南多·阿隆索的咖啡......

他的赛车学校也很重要。他的初恋是四轮车,当他小时分给他一辆四轮摩托车时。然后,当他对观看MotoGP和骑摩托车感乐趣时,他的头转向了两个轮子。但是,当他的诞辰被赐与卡丁车时,赛车虫首先咬人。“我父亲把我的兄弟和我自己带到了Clay Pigeon,这是咱们在Yeovil的当地卡丁车赛道,放学后一天,”诺里斯说。“这是英国天下锦标赛。这是我去过的第一场角逐。我想去吧。

“不久以后,我获取了一辆bambino卡丁车,这是你能得到的非常小的卡丁车。咱们有少许马厩,曾经有一个马蹄铁,以是我只是放了少许锥体,做了一个小轨道。它不敷大,无法确立一个适宜的赛道,但这是一个足够好的空间,能够带来一点乐趣。然后非常终我去了一个卡丁车赛道并做了少许驾驶,这即是它真正首先的地方。“

他从7岁首先正常角逐,固然这是一个迟钝的首先,但非常终他成为卡丁车世界锦标赛非常年轻的冠军。诺里斯说:“那时我身边的人有更好的布局。” “我父亲和我的司理帮忙,我的司理决策好统统。我晓得我必须练习更多,吃得更好。让适宜的人群将我指向非常好方向非常重要。从那方面来看,我很走运。“

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Norris在2014年的Ginetta Junior锦标赛中初次亮相

他在2014年的Ginetta青少年锦标赛中初次亮相,获取了第三名并博得了新秀杯。一年后,他凭借Carlin博得了MSA Formula Series - 首先了一段对他职业生计产生庞大影响的关系。两年后,诺里斯在Carlin担负F3欧洲冠军,然后在F2中对峙使用,只管这是一个新项目。“咱们晓得他们在那里有非常好的人,”Norris说决意进入Carlin进入F2。“工程师,机器师,每个人都非常好地同盟,咱们晓得他们从F3获取的后劲。咱们把F4中的工程师带到F3,然后带到F2。

“他是我会去做良多事情的人。他教了我良多器械,他也非常善于设置赛车并让赛车变得快速,这鲜明是一件功德。“究竟证实这是一个非常好的决意:卡林博得了球队的冠军,而诺里斯则获取了第二名,落后梅赛德斯少年乔治罗素,在车手积分榜上。迈凯轮来了; 角逐首先是他的这是一个使人影像深入的上涨,并无表现缓和的迹象。思量到诺里斯投入的努力,这也许并不奇怪。

“我险些不停地赛车 - 我在赛道上开车,当我回到家时,我会在我的模仿器上玩,”他说。要是诺里斯休息一天,他仍旧会在模仿器上花消“八九个小时”。“我总是介入赛车和驾驶的事情,以是我的介入度高于大多数,”他补充道。“我喜好这样做。对于想要学习不同的器械,不断开车,变得更善于我所做的事情,这是一种豪情。“

兰多诺里斯固然不会畏惧转变。到当前为止,在他的职业生计中,这种要领对他有益。

 

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